Gabarit d’affûtage BONT Pro conçu par Gael Doucet-Gagnon

gabarit d’affûtage de précision

Le gabarit d’affûtage de précision Bont Short Track par Gaël Doucet-Gagnon.

Le gabarit de courte piste Bont a été conçu par le patineur de vitesse de courte piste canadien Gaël Doucet-Gagnon. Vous pouvez lire son processus de réflexion sur la conception du gabarit.

Courte piste : Un sport de détails

J’ai commencé à patiner à l’âge de 6 ans et depuis, je suis fascinée par le patinage de vitesse. En apparence, il s’agit d’un sport simple, qui consiste à patiner aussi vite que possible en allant vers la gauche sur une piste de glace ovale. En fait, ce n’est pas aussi simple, c’est une question de détails. Lorsque l’objectif est d’être le plus rapide sur la piste ovale, la tâche est assez complexe. Comment devient-on le meilleur dans ce sport ? En passant des années à s’entraîner et à perfectionner sa technique, à travailler sur des stratégies et à être au meilleur de sa forme physique. En ce qui concerne l’équipement, les mêmes principes s’appliquent. Les bottes sont parfaitement ajustées, les lames glissent sur la glace et offrent une certaine protection. Encore une fois, cela semble simple, mais ce n’est pas aussi facile à produire. Pour atteindre son plein potentiel, il faut que l’équipement soit optimisé pour notre sport.

Ce n’est pas sorcier, mais la complexité de cette idée simple, la façon dont nous avons choisi de la rendre si parfaite et la passion qui se cache derrière ce gabarit pas si simple sont autant d’éléments qui le rendent si spécial. Tout comme le patinage de vitesse.

Mon expérience de patineur de vitesse de 20 ans et mon intérêt constant pour la complexité de l’équipement ont été une source d’inspiration permanente pour contribuer à l’amélioration de l’appareil.

Connaissant ma passion pour ce domaine, M. Marc Pelletier, propriétaire de Xact Performance et distributeur canadien de Bont Canada au Québec, m’a offert l’opportunité de réaliser mon rêve. Bont souhaitait produire un nouveau dispositif d’affûtage pour le patinage de vitesse et m’a demandé si j’étais intéressé par la conception d’un tel dispositif. J’ai accepté avec joie, sachant que mes études en génie civil me permettraient d’atteindre cet objectif.

Gabarit d’affûtage Bont pour le patinage de vitesse sur piste courte

Lors de la conception d’un nouveau dispositif d’affûtage, j’ai utilisé un plan de visualisation en 3D pour représenter les spécifications d’usinage et démontrer son potentiel. Ayant appris à utiliser la CAO (conception assistée par ordinateur) à l’école, j’ai utilisé le logiciel AutoCAD pour réaliser le travail. Lors de la création du produit, mes objectifs étaient les mêmes qu’en génie civil : optimiser la qualité avec l’efficacité de la production.

Mon premier objectif était de m’assurer que le gabarit pouvait s’adapter à toutes les marques de lames sur le marché, quel que soit leur degré d’usure. Des éléments amovibles ont été conçus et les spécifications des dimensions du gabarit ont été données afin de garantir que toutes les lames existantes sur le marché mondial soient parfaitement adaptées. En outre, je devais m’assurer que la tension exercée sur les lames était la plus faible possible. La raison en est de ne pas affecter leur flexion tout en gardant une bonne prise sur eux lors de l’affûtage.

Mon deuxième objectif était de minimiser le poids total et de favoriser sa durabilité. Je voulais que le gabarit soit léger et puisse être facilement emporté lors des déplacements pour les entraînements et les compétitions. Comme on le fait en génie civil, j’ai choisi de jouer avec la forme du produit. Lorsque cela était possible, j’ai optimisé le design afin de diminuer son poids, et j’ai veillé à conserver plus de matière sur les zones les plus accidentogènes et les plus susceptibles d’être déformées en cas de malchance.

Mon troisième objectif était de concevoir un gabarit facile à produire pour le rendre accessible à tous. Là encore, j’ai adapté les formulaires pour qu’ils soient faciles à concevoir et que nous puissions réduire le prix de vente du produit. Ce faisant, nous réduirons également le risque potentiel de défauts de fabrication.

Enfin, je voulais que chaque pièce de l’assemblage soit facilement accessible. Afin de standardiser le produit, une norme a été trouvée pour chaque vis ou pièce utilisée pour l’assemblage de ce gabarit.

J’ai conçu un modèle de base pour le gabarit d’affûtage de précision, mais j’avais des idées différentes concernant certaines spécificités qui pouvaient être incluses ou non dans le modèle. Ne sachant pas lequel Bont préférerait, cinq options légèrement différentes de plans en 2D ont été proposées sur la base de dessins en 3D. Le modèle choisi était d’une conception unique, utilisant un support en aluminium à 90 degrés qui pouvait être utilisé pour ajuster la hauteur de la lame posée sur le gabarit. En ce qui concerne la conception, le prototype a été réalisé avec succès. Davantage de conseils et de spécifications ont été donnés au machiniste, afin qu’il puisse vraiment comprendre l’intention des changements demandés. Initialement prévue pour le marché canadien, la production a commencé à partir de là.

Comme vous le savez, un gabarit d’affûtage de précision pour le patinage de vitesse a une fonction assez simple. Afin d’obtenir un bord vraiment tranchant, comme tout autre gabarit, le gabarit Bont Pro maintient nos lames à 90 degrés pendant l’affûtage… Ce n’est pas sorcier, mais la complexité de cette idée simple, la façon dont nous avons choisi de la rendre si parfaite et la passion qui se cache derrière ce gabarit pas si simple sont autant d’éléments qui le rendent si spécial. Tout comme le patinage de vitesse sur piste courte.

Auteur

Gaël Doucet-Gagnon