Lames BONT GT3

Lames GT3

Le GT3 est fabriqué avec le meilleur acier à couteau japonais. Elle bénéficie également de toute la technologie, de la recherche et du développement de la nouvelle lame Platinum. Cette lame est fabriquée avec les mêmes matériaux que la Platinum, à l’exception de l’acier. L’acier de la GT3 est trempé grâce à notre expertise de plus de 20 ans dans la fabrication de lames courtes.

Spécifications des lames

• Coupe : Aluminium 7075 T6
• Rayon : 8m
• Longueur : 14″, 14.5″, 15″, 15.5″, 16″, 16.5″, 17″, 17.5″
• Épaisseur de la lame : 1,1 mm
• Dureté : 62 Rockwell
• Cintrage : Cintrage à la machine
• Niveau du patineur : Intermédiaire à avancé

Les tubes en aluminium n’aiment pas être pliés. Ils reviennent toujours en position droite. Pour résoudre ce problème, nous avons deux solutions :

• Nous fabriquons le tube en aluminium qui est plus susceptible de rester plié que les autres marques de lames.
• Nous avons découpé la fente pour la lame d’acier dans le tube d’aluminium en le courbant légèrement. Le tube est droit mais la lame d’acier est déjà légèrement incurvée. Cette courbe est légère et vous devrez encore plier la lame pour obtenir la courbure optimale en fonction de votre rayon. Cependant, il vous suffit maintenant de plier le tube d’aluminium très légèrement pour obtenir la courbure optimale. Cette faible flexion du tube n’est pas suffisante pour solliciter le tube et le résultat est une lame qui conserve sa courbure pendant une période beaucoup plus longue. Certains patineurs n’auront jamais besoin de recourber leurs lames.
  

Technologie – Cohérence

La constance a été la priorité lors de la création de nos lames de patinage de vitesse sur glace. Le temps d’usinage est coûteux et les fabricants de lames affûtent l’acier par lots à des vitesses élevées pour réduire les coûts. L’acier se déforme alors en raison de la température élevée de la meule qui affûte l’acier.

Notre objectif pour le GT3 et le Platinum était de faire en sorte que chaque lame soit identique. Nous avons donc acheté les meilleures pierres d’affûtage d’Allemagne et nous affûtons lentement un jeu de lames d’acier à la fois. Il s’agit d’un processus extrêmement lent qui entraîne des coûts plus élevés, mais le résultat est un acier qui ne se déforme pas.

Tous les patineurs, et pas seulement les athlètes olympiques, devraient bénéficier de lames parfaites. Cependant, nous ne nous sommes pas arrêtés à l’affûtage. Nous nous sommes penchés sur d’autres aspects pour rendre la lame encore plus parfaite. Nous avons mis au point une nouvelle colle plus résistante qui nous a permis de réduire la largeur de la fente du tube de 0,1 mm. La fente du tube a besoin d’un certain espace pour la colle de chaque côté de la lame.

Plus l’écart est important, plus l’acier risque de se déformer pendant la prise de la colle. En réduisant cet écart, nous avons amélioré la régularité de la rectitude de la lame après le collage. Enfin, nous avons beaucoup investi dans les gabarits. Chaque lame est serrée en 9 endroits pendant qu’elle durcit et nous laissons les lames durcir pendant 14 heures, jusqu’à ce que la colle soit complètement sèche. Cela signifie que nous ne pouvons fabriquer que quelques jeux de lames par jour, mais chaque jeu est parfait.

Préparation des lames : Nous faisons un rocker progressif ST-9 sur ces lames. (voir les numéros ici) ainsi que le bend correspondant

Vous pouvez également les obtenir ici !