CADOMOTUS MAGIC Roue de patin à roues alignées 110mm

Les roues Magic 110mm inline sont une alternative abordable aux roues MPC. Le moyeu TPU à double bande et le profil de course garantissent une bonne performance pour tous les patineurs de compétition. Essayez-les et économisez de l’argent !

• La roue Firm est une roue de sprint sur route ou sur piste. Roulez en FIRM lorsque les conditions de course sont difficiles ou glissantes.
• La Magic XFirm est la roue la plus polyvalente de la collection.
• La roue Magic XXFirm est plus dure, offre le moins de résistance et roule mieux que XF.

Quelle taille de roue dois-je choisir ?

En résumé, vous pouvez dire que les configurations de roues 3 x Magic 125 mm et 4 x Magic 110 mm conviennent aux patineurs puissants et aux compétiteurs. Les configurations de 100 mm conviennent bien aux patineurs plus petits, y compris les juniors et les femmes, tandis que les configurations de roues de 3 x 90 mm conviennent mieux aux enfants. Ils peuvent ainsi s’habituer à des roues plus grandes tout en conservant leur agilité et en profitant de patins légers, ce qui les aidera à développer leurs compétences et pourrait éventuellement faire d’eux de futurs champions.

Quand préférez-vous plus de roulis avec des roues 3x 125 ?

• – dans les randonnées en groupe
• – à des vitesses moyennes élevées
• – sur des parcours de marathon rapides

Quand préférez-vous une accélération plus rapide des roues 4x 100 ou 110 ?

• – monter une côte
• – pendant les intervalles ou le sprint
• – sur la piste ou sur des circuits routiers plus courts

Accélération (et roulis) de roues de patins à roues alignées de différentes tailles

L’inertie de rotation, ou moment d’inertie, est l’équivalent de la masse en rotation ; c’est la quantité que nous voulons mesurer pour déterminer la quantité d’énergie nécessaire pour accélérer une roue. Nous pouvons facilement mesurer la masse de la roue, mais il n’est pas certain que la roue la plus légère ait le moment d’inertie le plus faible, et vice versa.

Cette vidéo montre une expérience simple qui permet de visualiser l’effet d’un moment d’inertie différent entre une roue en ligne de 110 mm et une roue en ligne de 125 mm.