Lames BONT GT3

Lames GT3

La GT3 est fabriquée avec le meilleur acier à couteau japonais. Elle bénéficie également de toute la technologie, de la recherche et du développement de la nouvelle lame Platinum. Cette lame est composée des mêmes matériaux que la Platinum, à l’exception de l’acier. L’acier de la GT3 est trempé grâce à notre expertise de plus de 20 ans dans la fabrication de lames pour circuits courts.

Spécifications des lames

• Potence : Aluminium 7075 T6
• Rayon : 8m
• Longueur : 14″, 14.5″, 15″, 15.5″, 16″, 16.5″, 17″, 17.5″
• Épaisseur de la lame : 1,1 mm
• Dureté : 62 Rockwell
• Courbure : Courbée à la machine
• Niveau du patineur: Intermédiaire et Avancé

Les tubes en aluminium n’aiment pas être pliés. Ils reviennent toujours en position droite. Pour résoudre ce problème, nous avons deux solutions :

• Nous fabriquons le tube en aluminium qui est plus susceptible de rester plié que les autres marques de lames.
• Nous avons découpé la fente pour la lame d’acier dans le tube d’aluminium en le courbant légèrement. Le tube est droit mais la lame d’acier est déjà légèrement incurvée. Cette courbe est légère et vous devrez encore plier la lame pour obtenir la courbure optimale en fonction de votre rayon. Cependant, il vous suffit maintenant de plier le tube d’aluminium très légèrement pour obtenir la courbure optimale. Cette faible flexion du tube n’est pas suffisante pour solliciter le tube et le résultat est une lame qui conserve sa courbure pendant une période beaucoup plus longue. Certains patineurs n’auront jamais besoin de recourber leurs lames.

Technologie – Cohérence

La cohérence a été au centre de la création de nos lames de patinage de vitesse. Le temps d’usinage est coûteux et les fabricants de lames meulent l’acier par lots à des vitesses élevées pour réduire les coûts. Cela entraîne une déformation de l’acier en raison de la température élevée de la meule broyant l’acier.

Notre objectif pour la GT3 et la Platinum était de rendre chaque lame identique, c’est pourquoi nous avons acheté les meilleures meules d’Allemagne et nous meulons lentement un jeu de lames en acier à la fois. Il s’agit d’un processus extrêmement lent et coûteux, mais le résultat est un acier sans déformation.

Tous les patineurs, pas seulement les olympiens, devraient profiter de lames parfaites. Cependant, nous ne nous sommes pas arrêtés au meulage. Nous avons examiné les autres aspects permettant de rendre la lame encore plus parfaite. Nous avons développé une nouvelle colle plus résistante qui nous a permis de réduire la largeur de la fente du tube de 0,1 mm. La fente du tube a besoin d’un certain espace pour la colle de chaque côté de la lame. Plus l’écart est grand, plus l’acier risque de se déformer pendant que la colle durcit.

En réduisant cet écart, nous avons amélioré la constance de la rectitude de la lame après collage. Enfin, nous avons investi massivement dans des gabarits. Chaque lame est serrée à 9 endroits pendant qu’elle durcit et nous laissons les lames reposer pendant 14 heures jusqu’à ce que la colle soit complètement durcie. Cela signifie que nous ne pouvons fabriquer que quelques jeux de lames par jour, mais chaque jeu est parfait.

Vous pouvez également les obtenir ici !

Préparation de la lame : Nous faisons un berceau ST-9 progressif (voir les mesures ici) ainsi que la courbure adaptée.