Patinage de vitesse

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CADOMOTUS Rehausseurs de bottes et cales de cantologie

$39.99

Rehausseur de bottes pour les cadres DualBox®5, hilo et Comp TR. Relevez votre botte pour éviter les interférences avec les roues, ou inclinez-la pour améliorer votre équilibre !

Description

Rehausseur de bottes pour les cadres DualBox®5, hilo et Comp TR. Relevez votre botte pour éviter les interférences avec les roues, ou inclinez-la pour améliorer votre équilibre !

Elévateurs angulaires | cales de cantologie

Tous les corps humains ne sont pas optimaux pour le patinage. Beaucoup d’entre nous ont une morphologie telle que la géométrie de leurs hanches, de leurs jambes ou de leurs chevilles les empêche d’améliorer leur patinage. Idéalement, lorsqu’un patineur en ligne se tient dans une position neutre, avec le poids de son corps centré sur ses patins, son poids devrait être réparti uniformément sur chaque pied. Sur les patins à roues alignées, cela signifie qu’ils peuvent facilement transférer le poids du corps d’un côté à l’autre et, par de petits mouvements du genou, appliquer instantanément l’une ou l’autre carre pour diriger ou ajuster un virage ou un contrôle. Mais pour de nombreux patineurs de vitesse, ce n’est pas le cas. Lorsque nous essayons de nous tenir dans une position neutre, une plus grande partie de notre poids est concentrée sur le bord intérieur ou extérieur de nos pieds en raison de la forme de notre corps. Ce problème peut concerner un seul pied, ou les deux, et le déséquilibre de la répartition du poids peut aller dans les deux sens – vers l’intérieur ou vers l’extérieur du pied. Sur les patins à roues alignées, ces patineurs sont désavantagés parce que leur patin est naturellement plus orienté d’un côté. Il est donc difficile de changer de bord et nous devons déplacer le genou sur une plus grande distance vers le “côté haut” pour compenser.

Les cadres de Cádomotus sont généralement bas. Si vos chaussures ont également des blocs de montage bas, il se peut que la deuxième roue ou la roue centrale de votre configuration soit bloquée par la coque en carbone de votre chaussure. Dans ce cas, vous avez besoin de ces rehausseurs pour soulever votre botte et faire tourner vos roues librement.

Angle

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